Gl-A Hajóépítő acéllemez
Termékleírás A GL-A hajóépítő acéllemez egyfajta tengeri acéllemez, amely bizonyos jellemzőkkel rendelkezik a kémiai összetétel, a mechanikai tulajdonságok és az alkalmazás tekintetében. Itt vannak a részletek: Kémiai összetétel : Szén (C): A széntartalom viszonylag alacsony, általában nem...
Leírás
Termékleírás
A GL-A hajóépítő acéllemez egyfajta tengeri acéllemez, amely bizonyos jellemzőkkel rendelkezik a kémiai összetétel, a mechanikai tulajdonságok és az alkalmazás tekintetében. Itt vannak a részletek:
Kémiai összetétel:
Szén (C): A széntartalom viszonylag alacsony, általában nem haladja meg a 0,21%-ot. Az alacsonyabb széntartalom javítja az acéllemez hegeszthetőségét és rugalmasságát.
Mangán (Mn): A mangántartalom viszonylag magas, ami általában megfelel a 2,5×C vagy annál nagyobb Mn követelménynek. A mangán növelheti az acél szilárdságát és keménységét.
Szilícium (Si): A szilíciumtartalom nem több, mint 0,50%. A szilícium bizonyos mértékig javíthatja az acél oxidációval szembeni ellenállását és magas hőmérsékleti teljesítményét.
Foszfor (P) és kén (S): A foszfor- és kéntartalom egyaránt nagyon alacsony, a P nem haladja meg a {{0}},035%-ot, az S pedig nem haladja meg a 0,035%-ot. Ennek a két elemnek az alacsony tartalma jótékony hatással van az acél minőségére és teljesítményére, csökkentve az olyan hibák lehetőségét, mint a repedések és zárványok.
Mechanikai tulajdonságok:
Szakítószilárdság: A GL-A hajóépítő acéllemez szakítószilárdsága a 400 - 520 MPa tartományba esik. Ez azt jelenti, hogy az acéllemez bizonyos mértékű húzófeszültséget elbír törés nélkül, biztosítva ezzel a szerkezet szilárdságát és stabilitását használat közben.
Termőerő: A folyáshatár 235 MPa vagy több. A folyáshatár az anyag deformációval szembeni ellenálló képességének fontos mutatója. A nagyobb folyáshatár azt jelzi, hogy az acéllemez kisebb valószínűséggel deformálódik terhelés hatására.
Megnyúlás: A nyúlás 2 hüvelykben (50 mm) nem kevesebb, mint 22%. A nagy nyúlás azt mutatja, hogy az acéllemez jó alakíthatósággal rendelkezik, és bizonyos mértékig deformálható repedés nélkül, ami kényelmes a feldolgozáshoz és a gyártáshoz a hajóépítési folyamatban.
Ütésállóság: Az ütési teszt fontos vizsgálat a hajóépítő acéllemezeknél. A GL-A hajóépítő acéllemez ütésvizsgálati hőmérséklete általában 20 fok, és meg kell felelnie bizonyos ütési energia követelményeknek annak biztosítása érdekében, hogy az acéllemez ellenálljon a tengeri környezetben lévő ütési terheléseknek.
| A GL/B normál szilárdság mechanikai tulajdonságai | |||||||
| Fokozat | Vastagság | Hozam Erő |
Szakítószilárdság | Megnyúlás | Charpy V bevágásos ütési teszt | ||
| Fokozat | 1. érték | 2. érték | |||||
| GL/B | mm | Min Mpa | Mpa | Min % | 0 | J | J |
| t kisebb vagy egyenlő, mint 50 | 235 | 400-520 | 22% | 20 | 27 | ||
| 50<> | 235 | 400-520 | 22% | 24 | 34 | ||
| 70<> | 235 | 400-520 | 22% | 27 | 41 | ||
| Megjegyzés: Az 1. érték a keresztirányú ütésvizsgálat, a 2. érték a hosszirányú | |||||||
| Egyenértékű GL/B acélminőség | |||||||
| LR | BV | ABS | CCS | KR | DNV | NK | RINA |
| LR B | BV/B | AB/B | CCS/B | KR/B | NV/B | NK/B | BORDA |




Hajótest építése: Ez a GL-A hajóépítő acéllemez elsődleges alkalmazása. A hajó teste folyamatosan ki van téve különféle erőknek, például víznyomásnak, hullámütésnek és a hajó saját súlyának. A GL-A acéllemez nagy szilárdsága, jó alakíthatósága és kiváló hegeszthetősége alkalmassá teszi a hajótest fő szerkezetének felépítésére, biztosítva a hajó általános szilárdságát és stabilitását.
Tengeri olajkitermelő fúróplatformok: A tengeri olajkitermelő fúróplatformok zord tengeri környezetben vannak, és nagy szilárdságú és korrózióálló anyagokat igényelnek. A GL-A hajóépítő acéllemez megfelel ezeknek a követelményeknek, mivel a fúróplatformok fő szerkezetének, például a platform fedélzetének, a tartószerkezetnek és a kútfej-berendezés tartójának építésénél használják.
Platform csőcsatlakozások: A tengeri platformok csatlakozási részeinek összetett erőket kell viselniük, és magas követelményeket kell támasztaniuk az anyagok teljesítményével szemben. A GL-A hajóépítő acéllemezt platformcsövek csomópontjaiban használják, hogy biztosítsák a csatlakozási szerkezet megbízhatóságát és biztonságát.
Egyéb tengeri szerkezeti elemek: A fenti alkalmazásokon kívül a GL-A hajóépítő acéllemez más tengeri szerkezeti elemek, például válaszfalak, kormányok és kikötőberendezések gyártásához is használható, hogy megfeleljen a hajó vagy a tengeri szerkezet különböző részeinek igényeinek. anyagteljesítményre.
Miért válassz minket?
Büszkék vagyunk arra, hogy egyedi megoldásokat tudunk biztosítani ügyfeleink egyedi igényeire.
Elemezzük és összehasonlítjuk a Gl-A Hajóépítő Acéllemezünk korábbi termékeit és jelenlegi műszaki helyzetét, új műszaki specifikációkat és eljárásokat dolgozunk ki.
Ügyfeleink bíznak bennünk, hogy kiváló minőségű hidegen hengerelt acéltermékeket szállítunk időben és költségkereten belül.
Szigorúan végrehajtjuk a meleg és átgondolt értékesítés utáni szolgáltatást, betartjuk a jó szakmai etika kialakítását.
A hidegen hengerelt acéltermékek széles skáláját kínáljuk a különféle vásárlói igények kielégítésére.
Ragaszkodunk az ügyfélközpontú és márkaorientált üzleti filozófiához, és továbbra is megbízható és kiváló termékeket és szolgáltatásokat nyújtunk ügyfeleinknek.
Üzemünk elkötelezett a legmagasabb biztonsági és minőségi szabványok betartása mellett.
Cégünk minden munkatársa és minden osztálya együtt dolgozik az üzletvezetés, a professzionális technológia, a kvantitatív statisztikai módszerek és az ideológiai oktatás ötvözésén.
Hidegen hengerelt acél termékeink tartósságukról és megbízhatóságukról ismertek.
A tömeggyártás kiváló feltételeire és erős előnyeire támaszkodva meg tudjuk elégíteni vevőink különböző igényeit.
Népszerű tags: gl-a hajóépítő acéllemez, Kína gl-a hajóépítő acéllemez beszállítók, gyár








