Melegen hengerelt tengeri acéllemez és hajóépítési acéllemez

Melegen hengerelt tengeri acéllemez és hajóépítési acéllemez

Anyagjellemzők

Kémiai összetétel

Ezek a lemezek jellemzően főként vasból, valamint gondosan ellenőrzött mennyiségű szénből, mangánból, szilíciumból és egyéb elemekből állnak. Például a széntartalom általában {{0}},15% - 0,25% között mozog, így biztosítva a jó egyensúlyt a szilárdság és a hajlékonyság között. A mangán, amely körülbelül 0,6% - 1,6% mennyiségben lehet jelen, javítja a mechanikai tulajdonságokat, például a szívósságot és a keménységet.

Mechanikai tulajdonságok

Különleges mechanikai tulajdonságokkal rendelkeznek. A folyáshatár fontos paraméter, gyakran az 235 - 355 MPa tartományba esik az elterjedt minőségeknél, ami azt a feszültséget jelzi, amelynél az anyag plasztikusan deformálódni kezd. A szakítószilárdság 400 - 510 MPa-ig terjedhet, ami azt a maximális feszültséget jelenti, amelyet az anyag ellenáll a meghibásodás előtt. Ezenkívül jó nyúlási értékkel rendelkeznek, általában 20% - 25%, ami az anyag azon képességét tükrözi, hogy törés nélkül nyúlik.

Hot Rolling

Az acélgyártás után az acélt táblákba vagy tuskóba öntik. Ezeket azután fűtőkemencében magas hőmérsékletre, jellemzően 1000 - 1250 fok körüli hőmérsékletre melegítik fel, hogy az acélt jobban alakítsák. A fűtött táblákat vagy tuskót hengersorokon vezetik át a meleghengerműben. A hengerek csökkentik a vastagságot és a kívánt méretű lemezekké formálják az acélt. A meleghengerlési eljárás segít az acél mikroszerkezetének javításában is, javítva annak mechanikai tulajdonságait.

 

 

 

Alkalmazások a hajógyártásban

Hajótest építés

Ezek kulcsfontosságúak a hajótest felépítésében. A hajótest fenéklemezeinek ellenállniuk kell a víz hidrosztatikus nyomásának, a hullámok hatásának és a rakomány súlyának. Az oldallemezek és a fedélzeti lemezek szintén létfontosságú szerepet játszanak a hajó szerkezeti integritásának biztosításában. Például egy nagy konténerhajóban a hajótest lemezek vastagsága a helytől és a tervezési követelményektől függően 10 - 30 mm-ig terjedhet.

Belső struktúrák

A hajón belüli különféle belső szerkezetek, például válaszfalak, keretek és gerendák gyártására használják. A válaszfalak a hajó belsejét rekeszekre osztják, és szilárdságot és stabilitást biztosítanak. A keretek és a gerendák támogatják a hajótestet és más alkatrészeket. Egy tartályhajóban például ezekből az acéllemezekből készítik a belső válaszfalakat és kereteket, hogy biztosítsák a folyékony rakomány biztonságos tárolását és szállítását.

Miért válassz minket?
Büszkék vagyunk arra, hogy egyedi megoldásokat tudunk biztosítani ügyfeleink egyedi igényeire.
Elemezzük és összehasonlítjuk melegen hengerelt tengeri acéllemezünk és hajóépítő acéllemezünk korábbi termékeit és jelenlegi műszaki helyzetét, valamint új műszaki előírásokat és eljárásokat dolgozunk ki.
Ügyfeleink bíznak bennünk, hogy kiváló minőségű hidegen hengerelt acéltermékeket szállítunk időben és költségkereten belül.
Szigorúan végrehajtjuk a meleg és átgondolt értékesítés utáni szolgáltatást, betartjuk a jó szakmai etika kialakítását.
Hidegen hengerelt acéltermékek széles választékát kínáljuk, hogy megfeleljünk a különféle vásárlói igényeknek.
Ragaszkodunk az ügyfélközpontú és márkaorientált üzleti filozófiához, és továbbra is megbízható és kiváló termékeket és szolgáltatásokat nyújtunk ügyfeleinknek.
Üzemünk elkötelezett a legmagasabb biztonsági és minőségi szabványok betartása mellett.
Cégünk minden munkatársa és minden osztálya együtt dolgozik az üzletvezetés, a professzionális technológia, a kvantitatív statisztikai módszerek és az ideológiai oktatás ötvözésén.
 

Népszerű tags: melegen hengerelt tengeri acéllemez és hajóépítő acéllemez, Kína melegen hengerelt tengeri acéllemez és hajóépítő acéllemez beszállítói, gyár